Ce résumé fourni est un guide pratique pour comprendre les différentes étapes de construction d'une route ainsi que les matériels et les personnels nécessaires pour y parvenir. Le document est divisé en trois parties principales : les étapes de construction d'une route, les matériels utilisés pour le terrassement et les personnels impliqués dans la construction.
La première partie du document décrit les différentes étapes de construction d'une route. Le processus commence par le déboisement et l'enlèvement des souches, suivi de l'investigation des archéologues pour s'assurer qu'il n'y a pas de sites historiques ou archéologiques importants sur le site de construction. Ensuite, le tracé des réseaux tels que l'eau potable, l'eau d'arrosage, l'électricité et le gaz est modifié pour s'adapter au passage de l'autoroute. La préparation du terrassement et la construction de ponts sont ensuite effectuées, suivies de l'engagement des ouvrages de rétablissement des communications routières tels que le pont de franchissement de l'autoroute. Le terrassement est ensuite effectué, y compris les déblais et les remblais, les emprunts, les travaux d'assainissement et la réalisation de fossés. La réalisation de rampes d'accès aux différents ponts et de bassins pour recueillir les eaux pluviales est également effectuée. La fondation des chaussées est ensuite réalisée, suivie de la réalisation du tapis. Enfin, les équipements tels que le marquage, les glissières, la signalisation et les clôtures sont appliqués.
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La deuxième partie du document décrit les matériels utilisés pour le terrassement. Les matériels comprennent une pelle hydraulique, des tombereaux (dumper), un scraper (défonceuse et décapeuse), un bouteur (bulldozer) et un compacteur à pneu. Les conducteurs de ces matériels exercent leur métier sur des chantiers d'infrastructures tels que les routes, les aérodromes, les barrages, les voies ferrées, les mines et les carrières, ainsi que sur les chantiers des exploitations forestières, agricoles ou industrielles. Ils travaillent seuls ou en équipe avec d'autres conducteurs d'engins constituant l'échelon de terrassement.
La troisième partie du document décrit les personnels impliqués dans la construction. Les personnels comprennent le conducteur de niveleuse, qui est appelé à effectuer, en liaison avec d'autres spécialistes, les travaux de nivellement les plus variés et, en particulier, sur chaussées ou terrassements. Il y a également le spécialiste sur finisseur, qui peut devenir spécialiste après avoir été polyvalent sur plusieurs machines. Il est l'un des acteurs essentiels du chantier et a une influence déterminante sur la productivité, la qualité et le coût des ouvrages. Il met en œuvre des matériaux de construction, toujours avec goût et précision en ayant le souci de la sécurité et du rendement. Il participe à l'entretien du matériel et sait apprécier les distances, les reliefs et la nature du sol. Il sait déceler une anomalie dans le fonctionnement de l'engin et effectuer des dépannages. Il participe également à l'entretien.
En résumé, ce PDF fournit un guide pratique pour comprendre les différentes étapes de construction d'une route ainsi que les matériels et les personnels nécessaires pour y parvenir. Les étapes de construction comprennent le déboisement, l'investigation archéologique, la modification des réseaux, la préparation du terrassement, la construction de ponts, les ouvrages de rétablissement des communications routières, le terrassement, la fondation des chaussées, la réalisation du tapis et l'application des équipements. Les matériels utilisés pour le terrassement comprennent une pelle hydraulique, des tombereaux, un scraper, un bouteur et un compacteur à pneu. Les personnels impliqués dans la construction comprennent le conducteur de niveleuse et le spécialiste sur finisseur.
