En génie civil, un contreventement est un système statique destiné à assurer la stabilité
globale d'un ouvrage vis-à-vis des effets horizontaux issus des éventuelles actions sur celui-ci
(par exemple : vent, séisme, choc, freinage, etc.). Il sert également à stabiliser localement
certaines parties de l'ouvrage (poutres, poteaux) relativement aux phénomènes d'instabilité
(flambage ou déversement).
Afin d'assurer la stabilité globale d'un bâtiment, il est nécessaire que celui-ci soit
contreventé selon au moins 3 plans verticaux non colinéaires et un plan horizontal ; on
distingue donc les contreventements verticaux (destinés à transmettre les efforts
horizontaux dans les fondations) des contreventements horizontaux (destinés à s'opposer
aux effets de torsion dus à ces efforts).
Un contreventement peut être réalisé par des voiles (contreventements verticaux) ou des
plaques (contreventements horizontaux) en béton armé, en maçonnerie, en bois ou en tôle
ondulée ; ou par des treillis en bois ou en acier.
