Le prix des matériaux rendus chantier s'obtient en ajoutant à leurs prix d'achat en hors taxes les frais liés au transport, à la manutention et aux pertes ou casses éventuelles en cours de transport.
Ces frais varient, car les coûts du transport et de la manutention sont fonction de l'éloignement des points de vente, du poids et du volume des marchandises à transporter, de l'effectif des équipes de manutention et du temps qui leur est nécessaire pour charger et décharger les produits ou matières Approvisionnés.
Dans cette étude, les hypothèses posées en vue de la détermination des frais se rapportant aux articles relevant des lots: étanchéité, assainissement, plomberie-sanitaire, peinture et vitrerie sont prises à titre d'illustration.
Ainsi, les moyens de transport sont choisis de façon à correspondre au poids ou au volume des marchandises censées être transportées. La désignation des équipes de manutention et le temps nécessaire à leurs interventions sont arrêtés suivant les Quantités de matériaux relatives à chaque chargement.
Afin que le prix des matériaux rendus chantier soit bien cerné lors de l'établissement des devis, les frais qui seront induits par les moyens à mettre en œuvre pour assurer l'approvisionnement devront être calcules selon les Quantités de produits ou matières spécifiques a chaque cahier des charges.
Sommaire :
I. AGREGATS DE RIVIERE 6
II. AGREGATS DE CARRIERE 9
III. SABLE DE MER: 11
IV. LES LIANTS 12
VI. LES PRODUITS EN BETON : 18
VII. LES ACIERS : 22
VIII. BOIS DE COFFRAGE: 27
IX. REVETEMENTS: 28
XI. ASSAINISSEMENT : 37
XII. PLOMBERIE SANITAIRE: 43
XIII. PEINTURE: 49
XIV. VITRERIE : 54
Ces frais varient, car les coûts du transport et de la manutention sont fonction de l'éloignement des points de vente, du poids et du volume des marchandises à transporter, de l'effectif des équipes de manutention et du temps qui leur est nécessaire pour charger et décharger les produits ou matières Approvisionnés.
Dans cette étude, les hypothèses posées en vue de la détermination des frais se rapportant aux articles relevant des lots: étanchéité, assainissement, plomberie-sanitaire, peinture et vitrerie sont prises à titre d'illustration.
Ainsi, les moyens de transport sont choisis de façon à correspondre au poids ou au volume des marchandises censées être transportées. La désignation des équipes de manutention et le temps nécessaire à leurs interventions sont arrêtés suivant les Quantités de matériaux relatives à chaque chargement.
Afin que le prix des matériaux rendus chantier soit bien cerné lors de l'établissement des devis, les frais qui seront induits par les moyens à mettre en œuvre pour assurer l'approvisionnement devront être calcules selon les Quantités de produits ou matières spécifiques a chaque cahier des charges.
Sommaire :
I. AGREGATS DE RIVIERE 6
II. AGREGATS DE CARRIERE 9
III. SABLE DE MER: 11
IV. LES LIANTS 12
VI. LES PRODUITS EN BETON : 18
VII. LES ACIERS : 22
VIII. BOIS DE COFFRAGE: 27
IX. REVETEMENTS: 28
XI. ASSAINISSEMENT : 37
XII. PLOMBERIE SANITAIRE: 43
XIII. PEINTURE: 49
XIV. VITRERIE : 54
